國際快遞的特點 1.運輸速度快；2.跟蹤信息更新及時準(zhǔn)確、全程化、各平臺均認(rèn)可；3.運費價格數(shù)字相對較高，好。 如在產(chǎn)品單品的售價較高、利潤空間較大、體積不大、預(yù)提升買家的購物體驗方面入手，則國際快遞不失為好的選擇。而亞馬遜FBA模式中，如貨物的入倉上架時效要求過于緊急，或剛開始運營時訂單數(shù)量不多時，則國際快遞是必然的選擇。
國際快遞與國際空運有什么區(qū)別？
1、適用對象不同
國際快遞：一般走小于45公斤的小批量貨物。
國際空運：一般走大于45公斤的大批量貨物。
2、運輸主體不同
國際快遞：運輸主體是各大快遞公司，如DHL、UPS、FEDEX、EMS等。
國際空運：運輸主體是各大航空公司及貨運公司，比如國航，新加坡航空，深圳航空，美國西北航空等。貨運公司通過航空公司把要托運的貨物運送到目的地。
3、服務(wù)內(nèi)容不同
國際快遞：由快遞公司攬件，報關(guān)和清關(guān)，包派送，不包目的國關(guān)稅。
國際空運：發(fā)貨人送貨到機場，目的地方由收貨人或代理收貨人到機場倉庫進行自提、清關(guān)、提貨一系列流程，不包關(guān)稅。
如何降低送倉成本？
利用尾倉
傳統(tǒng)拼箱企業(yè)攬件測算拼箱持倉的時候會預(yù)埋一些彈性持倉，具體裝車時更會由于交貨數(shù)據(jù)禁止，或是報關(guān)等緣故，空出一部分尾倉。因為FBA的頭程業(yè)務(wù)有統(tǒng)一的收貨人和統(tǒng)一的貿(mào)易報關(guān)單證，因此 比傳統(tǒng)拼箱更可以利用好這些尾艙，一些不慌的小批量貨品可以在鄰近航次的情況下捕獲這些相對性較為劃算的尾倉。
迷你拼箱
現(xiàn)階段幾十公斤的小批貨品，賣家通常用商業(yè)快遞的方法發(fā)往FBA倉，在其中并不是所有由于貨品較為急切進倉銷售，只是由于小貨用海運的方法反倒比商業(yè)快遞更貴。這是由于傳統(tǒng)的收費方法在頭程海運拼箱和二程貨車配送都有低收費額，而有充足規(guī)模的技術(shù)企業(yè)是可以把這個門坎降的更低。包括６７公斤下列的迷你拼箱方式
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